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護砼一號的優(yōu)勢有哪些闡述護砼一號的4大優(yōu)勢
水泥地面起砂之后,我首先就需要對路面進行修補,聚合物薄層修補料就是路面修補主要的材料之一,薄層修補料也可叫做護砼一號,那么,護砼一號的優(yōu)勢有哪些?
一、介紹護砼一號的4大優(yōu)勢
(1)附著能力
可以利用材料自身的粘結(jié)能力及表面能的原理,修補后的表面與原始混凝土反應形成一個整體,從而形成高粘結(jié)強度。
施工后2小時內(nèi)粘結(jié)強度可以達到1.6Mka,并且可以與多種病害相互作用。位置粘接能力基本上可以不受厚度的影響。
從而可實現(xiàn)1mm的修補,并且不會在膨脹,推動和滾動等外力的作用下脫落或形成斷裂。
(2)耐久性
修補砂漿對于許多患病部位,既可以同時除掉較快的早期性能和較高的早期強度,并且能在后期沒有衰減。
該材料本身就具備有很強的耐水性,耐紫外線性和耐腐蝕性,但是它的性能下降并不會早于混凝土,并且不會失去其粘結(jié)能力也不會因老化而引起。
(3)實際表現(xiàn)
它不需要復雜的施工機械和硬性的技術要求,可以達到不長期堵車,施工后2小時即可通車無需要挖掘患病的部位。
可以節(jié)省大量的建設成本和材料費以及維修時間,能夠延緩了道路病害的菱延,也延長了道路的使用壽命。
進行修補后的水泥混凝土路面的顏色與原始水泥混凝土路面的顏色較為接近,具有好的美觀性。
(4)抗壓強度
基本固化后,修補材料具有很強的抗壓縮性和抗彎曲性??箟簭姸瓤梢栽趦蓚€小時內(nèi)達到22Mka,并且會隨著時間強度會繼續(xù)增加。
峰值抗壓強度達到100Mpa以上,對患具有良好的增強及支撐的作用。在功能上,修補厚度為3mm。
基本可以滿足道路的壓縮要求,即使在高速高壓的行駛件下也不會輕易進行斷裂和脫落。
總結(jié):關于護砼一號的優(yōu)勢就介紹到這里,希望可以對你有所幫助。如果大家還需要了解更多產(chǎn)品內(nèi)容,歡迎來電咨詢,我們會有專業(yè)的工作人員為你進行詳細的解答。