基材中鋼筋過密，難以成孔、植筋中錨筋間距過小是植筋施工經(jīng)常遇到的難題，如果不采取有效措施解決會(huì)影響施工，那么植筋中錨筋間距過小如何解決，我們一起來看看。

一、植筋中錨筋間距過小如何解決

植筋施工中相鄰兩根錨筋凈距宜大于3d，但有些構(gòu)件，例如柱頭植筋，截面尺寸有限，梁、柱鋼筋交錯(cuò)，常遇到實(shí)際能鉆成的孔有限或相距很近，有的實(shí)際凈距僅1d 左右。
此時(shí)為消除群錨的不利影響，可采用將鋼筋合并，增大錨固長度的變通措施。

例如柱頭12 根18 錨筋原設(shè)計(jì)錨固長度270mm(15x18)，但能成的孔中有兩個(gè)凈距僅20mm，按照截面面積相近的原則，2 根18 錨筋截面面積相等于1 根25 鋼筋，此時(shí)可將2 根18 錨筋孔深加長至375(15x25)錨固。

二、植筋時(shí)如何確定鉆孔孔徑

鉆孔孔徑可按較鋼筋直徑大4∽10mm 選取，小鋼筋取低值，大鋼筋取高值，孔徑宜大不宜小。

除非設(shè)計(jì)錨固力較小，砼強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C20，否則應(yīng)采取附加措施。如增加錨固深度、加密箍筋等。

三、加固設(shè)計(jì)中承載力驗(yàn)算應(yīng)注意什么

加固設(shè)計(jì)應(yīng)作到治標(biāo)治本，例如;因不均勻沉降引起的構(gòu)件損傷，對(duì)構(gòu)件加固之前，顯然應(yīng)該先加固地基。承載力驗(yàn)算應(yīng)注意以下5 點(diǎn)：

1、根據(jù)實(shí)際荷載、支撐情況、傳力途徑、邊界條件確定計(jì)算簡圖。

2、考慮構(gòu)件的齡期、損傷、缺陷、銹蝕、腐蝕等因素確定有效計(jì)算截面。

3、考慮施工偏差、現(xiàn)有撓度、環(huán)境溫度引起的附加應(yīng)力。

4、考慮新加部分的應(yīng)力滯后因素，乘以適當(dāng)?shù)恼蹨p系數(shù)。

5、若新加部分重量較大(超過建筑總重量的10%)，應(yīng)復(fù)核地基、基礎(chǔ)的承載力。

四、分析建筑裂縫處理原則

裂縫處理前，應(yīng)先進(jìn)行觀察、分析，查明裂縫的性質(zhì)和產(chǎn)生裂縫的原因。

1、對(duì)于在使用荷載下出現(xiàn)的受力裂縫，當(dāng)超過規(guī)范規(guī)定的寬度、長度時(shí)，裂縫化學(xué)灌漿封閉后，對(duì)該構(gòu)件還應(yīng)進(jìn)行加固。

2、對(duì)于在偶然超載出現(xiàn)的受力裂縫，可只對(duì)殘余裂縫進(jìn)行灌漿封閉處理。

3、對(duì)于混凝土收縮、地基不均勻沉降等因素引起的間接裂縫，應(yīng)待裂縫穩(wěn)定后再灌漿封閉處理。

4、對(duì)于溫度引起的間接裂縫，應(yīng)在完成相應(yīng)的保溫、隔熱處理后再對(duì)裂縫灌漿封閉。

5、對(duì)于耐久性(鋼筋銹漲、混凝土老化等)引起的裂縫，應(yīng)將酥松的混凝土、鋼筋銹渣清除干凈后，用耐腐蝕的修補(bǔ)膠封閉處理。

總結(jié)：植筋中錨筋間距過小如何解決，上述內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)解答，如果還有其他問題歡迎咨詢我們，我們有專業(yè)人士為您解答，謝謝您的閱讀。