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高速公路路面修補(bǔ)的方法及材料選擇
高速公路的路面病害一般有一下集中表現(xiàn):分別是麻面、鋼筋裸露、伸縮縫灌漿,在處理以上病害是我推薦用一種材料,這種材料的名稱叫高聚物快速修補(bǔ)料;
本材料分為兩種,一種是灌漿型、一種是抹灰型,針對(duì)于高速公路路面修補(bǔ)有較好的效果,此類修補(bǔ)屬于搶修型施工,長(zhǎng)時(shí)間封路會(huì)對(duì)交通造成影響,使用高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料可達(dá)到兩小時(shí)就能通車的效果。
材料選擇:
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料(灌漿型):
特點(diǎn):有一定的自流性,流動(dòng)度可達(dá)到270mm,是一種具有早強(qiáng)性能的混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。
自密性:無(wú)需進(jìn)行振搗,較好的流動(dòng)度可滿足灌漿需求,將修補(bǔ)范圍填充滿。
超早強(qiáng):早期限強(qiáng)度高,三個(gè)小時(shí)抗壓強(qiáng)度在30兆帕左右,十幾分鐘就開(kāi)始發(fā)生凝固反應(yīng)。
狀態(tài):產(chǎn)品成水泥粉狀,水泥為主要原材料。
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料(抹灰型)
超早強(qiáng):早期限強(qiáng)度高,三個(gè)小時(shí)抗壓強(qiáng)度在30兆帕左右,十幾分鐘就開(kāi)始發(fā)生凝固反應(yīng)。
不同于灌漿型的用法,本類材料進(jìn)行抹灰施工即可操作方便簡(jiǎn)單,產(chǎn)品為粉末狀水泥色,加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?/p>
修補(bǔ)方法:
首先要對(duì)高速公路,混凝土等構(gòu)筑物破損嚴(yán)重的補(bǔ)位進(jìn)行清理,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物進(jìn)行徹底的清除。
其次在澆筑或者抹灰施工前要對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行界面出料,通常的處理方法是,用水充分的濕潤(rùn),在冬季施工是可以用適當(dāng)?shù)臏厮M(jìn)行濕潤(rùn)。也可以使用303界面劑對(duì)構(gòu)筑物進(jìn)行界面處理。
第三步將材料按照使用說(shuō)明書(shū)加水進(jìn)行攪拌之后,對(duì)破損表面進(jìn)行抹灰或者灌漿施即可,時(shí)間不能超過(guò)30分鐘攪拌好的材料盡量在30分鐘以內(nèi)用完即可。
最后一步進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)參照混凝土養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)即可,進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
總結(jié):本篇文章的資料希望對(duì)看過(guò)的朋友都有一定的幫助,也能大概對(duì)這款產(chǎn)品的信息有個(gè)大概的了解,在以后的工作中有所幫助。